Estrutura será formada por vigas especiais com a seção vazada, por onde o ar propulsionará a aleta dos trens
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| Sistema deve entrar em operação experimental já em 2012. |
O aeromóvel de Porto Alegre ligará a Estação Aeroporto da Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb) ao terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em um trajeto de 998 m de extensão e tempo de percurso estimado em 90 segundos. A obra orçada em R$ 29,9 milhões, com recursos provenientes do Governo Federal, é executada pela construtora gaúcha Premold.
De acordo com Sidemar Francisco da Silva, Gerente de Projetos da Trensurb, "a estrutura será formada por vigas especiais com a seção vazada, como um duto interno, por onde o ar propulsionará os trens através de uma aleta". As vigas serão concretadas in loco.
Ao todo, 47 pilares de concreto pré-moldado, com aproximadamente 12 t, sustentarão as vigas a 5 m de altura. Segundo o Gerente de Projetos da Trensurb, a fundação para os pilares serão feitas em dois tipos: hélice contínua e estaca cravada.
A construção das duas estações ficará sob a responsabilidade da construtora Arcol. A estação da Trensurb terá 253,95 m² e a do aeroporto, 491,1 m². Ambas serão construídas em uma estrutura independente da via elevada, sendo que os blocos de fundação serão construídos em concreto moldado in loco e os pilares e lajes da plataforma em concreto pré-moldado. A estrutura de fixação da cobertura e os fechamentos laterais serão em aço e vidro.
A linha contará com dois trens, um com 150 lugares e outro com capacidade para o transporte de 300 passageiros, equipados com ar-condicionado, portas automatizadas, espaço para bagagens e com acessibilidade universal. A expectativa é de que cerca de 7 mil pessoas transitem pelo aeromóvel diariamente.
O sistema deve entrar em operação experimental já em 2012.
